¿Restricciones especiales? Así aplica el Hoy No Circula este Viernes Santo
Estamos en plenas vacaciones de Semana Santa, motivo por el cual muchas personas abandonan la rutina diaria por unos días, dando oportunidad a los que se quedan en la Ciudad de México de conocer lugares secretos que en ella se esconden.
Eso sí, no por ser días de asueto, el programa Hoy No Circula deja de aplicarse, por eso, antes de hacer planes, conoce cuáles son las restricciones de movilidad de los vehículos para este viernes 18 de abril.
¿Qué autos descansan el viernes 18 de abril por el Hoy No Circula en CDMX?
Los autos que cumplan con las siguientes condiciones, en un horario de 05:00 a 22:00 horas, no podrán circular en la Zona del Valle de México:
- Engomado azul.
- Terminación de placas 9.
- Terminación de placas 0.
- Holograma 1.
- Holograma 2.
¿De cuánto es la multa por incumplir con el Hoy No Circula?
Además de que tu vehículo podría ser llevado al corralón, incumplir con las restricciones del programa Hoy No Circula te hará acreedor a una multa que va de los 20 a 200 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMAS), lo que equivale a un monto económico entre $2,262.80 pesos a los $22,628 pesos.
Descuida, si vienes de vacaciones a la CDMX, puedes tramitar tu Pase Turístico, que te otorgará algunos beneficios, como quedar exento de este programa.
¿Qué autos están exentos al Hoy No Circula?
- Vehículos con hologramas 00 y 0.
- Vehículos eléctricos e híbridos.
- Vehículos de transporte de pasajeros.
- Vehículos de carga con autorización de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA).
- Vehículos de emergencia.
- Vehículos de atención médica.
- Vehículos de seguridad pública.
- Vehículos de servicios funerarios.
- Vehículos de transporte escolar.
- Vehículos de servicios de emergencia.
Este viernes es el día más importante en la representación 182 de la Pasión de Cristo en Iztapalapa, debido a que se realiza el Viacrucis. Por ese motivo, se realizarán cortes viales en la zona. No olvides tomar tus precauciones.
