¿Las recuerdas? 3 rutas de combis de Durango que operaron durante décadas
DURANGO, Durango. - Aunque la historia del transporte público en Durango se remonta a más de 100 años, en la época moderna hay un tipo de vehículo que siempre es recordado por el nivel de popularidad que alcanzó: las combis.
Su nombre lo obtuvieron del popular vehículo construido por la empresa alemana Volkswagen, pero trascendió marcas y siguió vivo aún con unidades de otras compañías. Y aunque estas quedaron fuera de circulación algunos años, entre 2025 volvieron.
La reintroducción, se da bajo el respaldo del Sindicato de la Alianza y recorren colonias y fraccionamientos del extremo oriente de la ciudad, por el rumbo de Circuito Interior, además de la avenida principal de la ciudad, 20 de Noviembre.
¿Cuáles son las rutas de combis de Durango que más duraron en circulación?
Fue en la década de 1970 cuando se introdujeron a Durango las VW Combi, vehículo en su momento creado para transportar poco menos de 700 kilogramos de carga.
Sin embargo, en Durango y muchas otras ciudades se decidió adaptarlo para el transporte de pasajeros y solían llevar hasta 15 personas en su interior.
En esta ciudad, las rutas más populares fueron, sin duda, las de color rojo, verde y naranja, dada la densidad de las zonas poblacionales que recorrían, todas conectadas con el centro de la ciudad. Sin embargo, había varias más.
Las combis de Durango que recorrían el norte de la ciudad
Una de las rutas que fueron más populares en el último tercio del siglo pasado, fueron las rojas, que permitían llegar del centro de la ciudad a colonias como Morga, Maderera y Santa María, entre otras.
Además, hacían un recorrido transversal dentro del Centro de la ciudad, lo que también las convertía en la opción principal para quienes se movían en esa parte de la urbe.
Del centro al sur: la ruta de combis de Durango que iban por Urrea
La ruta Urrea, hoy ocupada por autobuses urbanos, fue durante mucho tiempo llevada por combis, que recorrían la calle de ese nombre de inicio a fin.
Estas eran de color verde y transportaban usuarios del centro de la ciudad a los barrios antiguos, pero también a varias colonias aledañas a la avenida Primo de Verdad y los alrededores de la vialidad hoy conocida como General Tornel.
Naranjas, las combis de Durango que desaparecieron y no tuvieron sustituto
Un caso especial fue el de las combis de color naranja, que iban de la zona del fraccionamiento Guadalupe al centro de la ciudad y viceversa.
Y es que aunque se ampliaron durante algunos años para recorrer también colonias como Máximo Gámiz y Emiliano Zapata, cuando perdieron popularidad, no hubo una ruta de autobuses que las sustituyeran definitivamente, si bien hubo un corto periodo en el que se introdujeron microbuses, también del mismo color.
¿Qué otras rutas de combis de Durango existieron?
En la historia de las combis, también hubo una ruta de color azul y otras combinaciones con ese mismo tono, pertenecientes todas al sindicato de la Alianza. Dominaban parte del suroriente y sur de la ciudad, sobre todo en los alrededores del Circuito Interior y el bulevar Domingo Arrieta.
También había de color café, que iban a colonias como Benjamín Méndez y 16 de Septiembre; y amarillas, que recorrían la zona de la colonia Santa Fe e Hipódromo. Casi todas fueron, eventualmente, sustituidas por microbuses o camiones.
