Puentes peatonales en Durango no sirven para su propósito
DURANGO, Durango.- La regidora del ayuntamiento por el partido Movimiento Ciudadano, Guadalupe de la Parra, aseguró que los puentes peatonales en Durango no sirven para el propósito por el que fueron creados.
La edil capitalina dio a conocer que la mayoría de estos puentes, están obsoletos y no sirven es la movilidad vial, por lo que propone ser retirados.
¿Por qué los puentes peatonales en Durango no sirven para su propósito?
De la Parra dio a conocer que estos puentes no son utilizados por la ciudadanía, esto derivado de que los peatones no se sienten seguros al momento de usarlos.
“Se le echa la culpa al peatón por no utilizarlos cuando en realidad fue una infraestructura que no sirve para ellos, las mujeres no nos sentimos seguras al cruzarlo, las personas adultas mayores les cuesta trabajo subir las escaleras y pues no digamos de las personas con discapacidad, pues, no es nada accesible”.
Guadalupe de la Parra - Regidora de MC
¿Cuántos puentes peatonales hay en Durango y cuáles están hechos para personas con discapacidad?
En la ciudad de Durango existen aproximadamente 17 puentes peatonales que están distribuidos diferentes puntos de la ciudad:
- 4 en Bulevar Felipe Pescador existen
- 2 en Bulevar Domingo Arrieta
- 2 en Carretera a Zacatecas
- Frente al CONADE
- Hospital 450
De esta lista la mayoría de las personas decide atravesarlos por la parte inferior, ya que solo tres de cada 10 peatones los utilizan, me aseguró la regidora.
En esta lista al menos existen dos puentes peatonales, que fueron diseñados con elevadores para poder darle accesibilidad a las personas con discapacidad, los cuales a la fecha no se han reparado, el Puente de Analco y el puente de la familia en Felipe Pescador.
¿Qué solución podría haber con respecto a los puentes peatonales que no son funcionales?
De la Parra, aseguró que la mejor solución ante este problema, es derribar dichos puentes y construir más pasos peatonales, los cuales ayudarán a la movilidad de los peatones.
“Debemos dejar de echarle la culpa al peatón, y mirar hacia una ciudad más sostenible, empática y con estos pequeños gestos de derribar los puentes y construir pasos peatonales”. precisó.
Se mencionó que la infraestructura está hecha únicamente para beneficiar a los automóviles y quien lo siga construyendo, es porque ando en automóvil y no entiende lo que es la movilidad peatonal.
