Nuevo periferico: el impacto positivo en el comercio y manufactura de Nuevo León

SAN PEDRO GARZA GARCÍA, Nuevo León.- El Gobierno de Nuevo León ha marcado un hito en el desarrollo de infraestructura al inaugurar el Periférico del Área Metropolitana de Monterrey, una obra que requirió una inversión de mil 800 millones de pesos.

Este proyecto estratégico, destinado a reducir la congestión vehicular y mejorar la logística regional, está diseñado para potenciar el desarrollo económico del Estado.  

¿Cómo mejora el nuevo periférico la movilidad y seguridad de la región?

Uno de los principales beneficios del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey es la descongestión del tráfico en el Área Metropolitana de Monterrey, al permitir que el transporte de carga pesada, que no tiene como destino la ciudad, tome rutas alternativas.

Este periférico cuenta con 16 kilómetros de carretera nueva, siete puentes sobre ríos, cuatro puentes inferiores y dos entronques; por esta infraestructura, el tráfico de carga tendrá una vía exclusiva, aliviando el flujo en las avenidas principales de Monterrey y sus alrededores.

Además de mejorar la movilidad, el proyecto incrementa la seguridad vial, al reducir el riesgo de accidentes asociados con vehículos de carga que anteriormente transitaban dentro de la ciudad.

¿Por qué el nuevo periférico representa una inversión histórica en infraestructura?

El nuevo periférico del Área Metropolitana de Monterrey es la primera carretera construida en Nuevo León en los últimos 30 años, marcando un logro sin precedentes en la modernización de la infraestructura del estado.

Desde que se iniciaron las licitaciones en diciembre de 2021, el proyecto ha sido una prioridad en la agenda estatal, reflejando el compromiso del gobierno de brindar soluciones viales que se ajusten al crecimiento y dinamismo de la región.  

¿Cuál es el impacto positivo en el desarrollo económico de Nuevo León?

El nuevo periférico es clave en el boom económico que vive Nuevo León, ya que su infraestructura moderna facilita la logística y distribución de bienes a nivel local, nacional e internacional.

Esto no solo agiliza el comercio y la manufactura, sino que también hace al estado más atractivo para inversiones extranjeras y nacionales.

La industria manufacturera, que es un motor económico de la región, se beneficia particularmente de este proyecto, pues asegura una distribución más eficiente.

Esta conectividad mejorada entre los parques industriales y los puntos de exportación de Nuevo León convierte al estado en un eje de desarrollo y un atractivo polo para nuevas inversiones en diversos sectores.

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