Línea 1 del Metro CDMX: conoce la verdadera razón por la que no se ha podido concluir su remodelación
Aún continúan los trabajos de remodelación de la línea 1 del Metro concretamente en la estación observatorio.
CIUDAD DE MÉXICO.- Hace unos días se informó que la apertura de toda la línea 1 del STC Metro, había sido pospuesta, pese a que la modernización había concluido, al parecer influye mucho la obra del tren Interurbano México - Toluca.
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¿Cuál es la relación de la línea 1 del Metro con el tren Interurbano?
El gobierno de la ciudad informó que la construcción de la obra del tren interurbano y de la estación Observatorio es fundamental para concluir las tareas de modernización de la línea rosa. Pero, ¿cuál es la relación de ambos proyectos?
El Metro aclaró que la estación Observatorio de la línea 1 fue completamente destruida debido a las obras realizadas para el Tren Interurbano, lo que ha dificultado la finalización de los distintos sistemas de vías y las instalaciones eléctricas que se están instalando como parte de la renovación.
El Sistema de Transporte Colectivo indicó que este mes han reanudado las labores en Observatorio, en un sector del trayecto relacionado con la línea rosa.
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¿Cuál es el problema de infraestructura que relaciona a la línea 1 del metro con el Interurbano?
Sin embargo, hay un aspecto adicional que es muy importante para el funcionamiento de la terminal Observatorio, y es que se necesita que la cubierta y los muros de la estación estén completamente instalados para facilitar el acceso a los usuarios.
En noviembre pasado, la administración de la capital designó como “Complejo Observatorio” a la terminal del Tren Interurbano y su conexión con la estación de la línea 1 del Metro que lleva el mismo nombre, en cuánto a temas de este medio de movilidad, checa cuáles son las estaciones más inseguras, según el Inegi.
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En este complejo se integrarán la terminal del Tren Interurbano México-Toluca, la línea rosa del Metro que va de Pantitlán a Observatorio, así como la extensión de la línea 12 del Metro, cuyas obras están actualmente en progreso y se originan en la estación Mixcoac.
