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Durango

El nuevo bulevar de Durango que te permite llegar más rápido a Nuevo Ideal y Santiago Papasquiaro desde Canatlán

Hay un nuevo bulevar de Durango tras la ampliación de una conocida avenida de Canatlán

Está prácticamente listo el nuevo bulevar de Durango que permite entrar y salir más rápido de Canatlán
Está prácticamente listo el nuevo bulevar de Durango que permite entrar y salir más rápido de Canatlán

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Por: Luis Lozano

Un nuevo bulevar ubicado en Canatlán, Durango te permite llegar más rápido a dos importantes destinos: Nuevo Ideal y Santiago Papasquiaro, municipios del estado que están entre los más visitados. 

Esa nueva vialidad, cuya inauguración se prevé en pocos días, está en la zona urbana de la ciudad frutícola y, además, permite desahogar el flujo vehicular de gran parte de dicha cabecera. 

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¿Dónde está el nuevo bulevar de Durango que agiliza el tránsito hacia Nuevo Ideal y Santiago Papasquiaro?

La que se convierte en bulevar en este 2025, tras no contar con las características por décadas, es la Avenida Ferrocarril de Canatlán, que actualmente forma parte de la carretera Francisco Zarco. 

Se ubica en la salida norte de la ciudad mencionada y permitirá reducir en varios minutos el tránsito desde y hacia Canatlán, cuando de comunicarse con Santiago Papasquiaro se refiere.  

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¿De qué trata la obra del nuevo bulevar de Canatlán?

Antes de solicitar licencia como presidenta municipal de Canatlán, cargo que busca desde el 19 de abril por la vía de la reelección, Ángela Rojas explicó que fue necesario realizar acciones hidráulicas y de pavimentación en lo que ahora es el segundo cuerpo de circulación del bulevar Ferrocarril. 

Esto, además de mejorar el flujo vehicular de la zona, elimina también las inundaciones que se daban en ese punto de la población ya mencionada. 

Adicionalmente, se trabajó en elementos de iluminación, que se instalaron a lo largo de toda la vía, cuya inauguración se prevé dentro de algunas semanas

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¿Qué tipo de pavimento tiene el nuevo bulevar de Durango construido en Canatlán?

La obra fue construida con pavimento asfáltico, por lo que además de las obras de construcción, está considerado un apartado presupuestal para su mantenimiento. 

La longitud aproximada es de 2.4 kilómetros y sirvió, además, para realizar trabajos de rehabilitación al entronque con la carretera Francisco Zarco; se cree, de igual forma, que esta zona tendrá una mayor plusvalía, al incrementarse y mejorarse el flujo de automóviles. 

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