El Periférico de Durango y la causa principal de accidentes graves en su sector norte
¿El buen estado de esta zona del Periférico de Durango es un arma de doble filo?
DURANGO, Durango.- Si bien, el libramiento norte del Periférico de Durango ostenta mejores condiciones físicas y mayor frecuencia en trabajos de mantenimiento, es también la zona que registra un alto número de accidentes con consecuancias graves.
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¿Cuál es la causa principal de accidentes graves en el sector norte del Periférico de Durango?
Al ser una vialidad de alta velocidad, constantemente en buenas condiciones, muchos de los conductores olvidan la responsabilidad ante la tentación de correr a velocidades superiores a las permitidas, sin obstáculos recurrentes como topes, baches o semaforización.
Por esta razón, el exceso de velocidad es una de las principales causas de los accidentes graves ocurridos en este sector del Periférico de Durango.
¿Qué otras causas contribuyen a la frecuencia de accidentes graves en el sector norte del Periférico de Durango?
La otra causa frecuente es la invasión de carril, que provoca con frecuencia "encontronazos" o choques de frente, por culpa de unidades que invaden el carril contrario con el objetivo de rebasar; esto podría, de cierto modo, acuñarse también a los excesos de velocidad.
Finalmente, la razón que puede ser raíz de todo lo anterior, es la escasa o nula educación vial que predomina en Durango; no es novedad que sea ésta una característica por la que se señala al estado a nivel nacional y es algo que contribuye a los altos índices de incidentes viales.
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¿Por qué el Periférico Sur de Durango tiene baches y el Periférico Norte no?
Si bien es cierto que se trata de una misma vialidad, el Periférico de Durango, que ayuda a horrar bastante tiempo al utilizarlo para desplazarse a las orillas de la ciudad, es administrado por diferentes dependencias en algunos de sus tramos.
Es decir, que la parte norte del Periférico, también llamado Libramiento Norte, es administrado y recibe mantenimiento por parte de Caminos y Puentes Federales, Capufe.
Por su parte, el segmento oriente y el Libramiento Sur están a cargo de la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes, SICT.
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