Accidente de helicóptero en Nepal: Empresa asegura buen clima y seguridad
Empresa asegura buen clima en despegue de mexicanos fallecidos en accidente de helicóptero en Nepal.
CIUDAD DE MÉXICO.-Mikel Leizaga es un operador turístico de origen vasco, con más de 30 años en el sector, avecindado en Nepal y que al paso de los últimos años ha visto un inesperado auge en las actividades del sector apoyadas con helicóptero, pero también en los accidentes con consecuencias fatales
El último fue hace dos o tres meses y fallecieron 7 personas, ocho con el piloto. Pero fíjate que fallecieron altos cargos (funcionarios), incluso hasta el dueño de una compañía de helicópteros
Mikel Leizaga, - Operador turístico de Nepal.
El “tour” que tomó la familia de origen mexicano en Nepal es muy común, de hecho, cuando termina la primavera es cuando deja de ser tan frecuente, porque comienza la temporada de monzones y muchos prefieren solo admirar el panorama en helicóptero por unos 1,300 dólares o en avión costando 120 dólares por persona.
Pero todo ese auge turístico tiene un duro reto que vencer y son los aeropuertos de la región y la orografía, que, junto al cambio repentino del clima en la alta montaña, pone en “jaque” a las habilidades del más experimentado piloto
El aeropuerto de Lukla está considerado como uno de los 10 aeropuertos más peligrosos del mundo, digamos que es la puerta de entrada al Everest, ese helicóptero no ha salido de Lukla, sino de un pueblo que se encuentra media hora caminando más abajo, del pueblo de Suker
Mikel Leizaga, - Operador turístico de Nepal.
El portavoz de la empresa operadora del viaje accidentado dijo estar colaborando con las investigaciones, pero que por ahora no tiene más información, pues los reportes del clima indican que había condiciones para realizar la operación de manera segura.
También se supo que la familia mexicana habría viajado desde Delhi hasta Nepal el domingo y que el lunes viajaron en helicóptero hasta Lukla, pero por el mal tiempo no continuaron el viaje y fue hasta el martes que lo reiniciaron con destino a Katmandú, falleciendo en el intento.
Por si fuera poco, la aviación comercial Nepal tiene prohibida la entrada a todo Europa, por sus bajos estándares de seguridad desde 2013 y también por problemas de capacitación con algunos pilotos.
