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Pese a amenazas de Donald Trump, Volkswagen de Puebla fabricará nuevo Golf

A pesar de los amagos del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles a los vehículos extranjeros Volkswagen trasladará de Alemania a México la producción del icónico Golf.

Pese a amenazas de Donald Trump, Volkswagen de Puebla fabricará nuevo Golf. Foto: Carlos Moreno
Pese a amenazas de Donald Trump, Volkswagen de Puebla fabricará nuevo Golf. Foto: Carlos Moreno

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Por: Carlos Moreno

Puebla, Puebla.- La planta armadora Volkswagen trasladará de Alemania a México la producción de su icónico modelo Golf, a pesar de los amagos del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles a los vehículos extranjeros.

Así lo anunció la automotriz con sede en Wolfsburg, lugar donde actualmente se fabrica el Golf.

Esta es una de las estrategias que Volkswagen AG está aplicando para rentabilizar la marca, reduciendo su capacidad de producción pero haciendo más competitivos los modelos que lanza al mercado.

Uno de esos modelos, sin duda, es el Golf, del cual se han vendido más de 37 millones de unidades en el mundo, ya que cuenta con ocho generaciones desde su creación en los años 80.

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Para este nuevo encargo, la empresa alemana designó como líder del proyecto Golf en Puebla a Felipe de Souza Krauss, quien actualmente se desempeña como director de Compras para Nuevos Proyectos de la misma armadora.

De Souza tiene experiencia en este tipo de proyectos, ya que ha participado anteriormente en encargos similares en Porsche, que también es una marca del grupo Volkswagen.

La línea de producción arrancará en 2027, tiempo que llevará el traslado desde Wolfsburg a Puebla.

En Europa, la marca germana se concentrará en la producción de autos eléctricos, ya que su mercado de autos a gasolina ha caído debido al embate de los vehículos chinos, eléctricos en su gran mayoría.

¿Dónde empezó el Golf?

Fue en la planta instalada en Cuautlancingo, Puebla, donde comenzó la historia del Golf con el primer modelo, que es un clásico del automovilismo comercial en México: el modelo Caribe, que en realidad fue el Golf A1.

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

“La Caribe”, como fue conocida popularmente en el país, fue un vehículo familiar y económico que, durante la década de los años 80, solo estuvo detrás del también icónico “Vocho”, el modelo Escarabajo.

Si bien para muchos la Caribe tenía el defecto de apagarse con los encharcamientos debido a que entraba agua al radiador, con el tiempo fue evolucionando a través de las ocho generaciones del Golf.

¿Qué dijo Trump sobre los aranceles?

Los planes del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, podrían generar un sinfín de afectaciones a raíz de los decretos que podría llegar a firmar en los próximos días.

Foto: Archivo

Foto: Archivo

Uno de ellos es la posible imposición de aranceles del 25% al sector automotriz, por lo que, en caso de ser aprobado, podría afectar a diferentes estados de la República Mexicana.

De acuerdo con lo expuesto desde la Casa Blanca, los aranceles para la importación de automóviles iniciarían en el mes de abril.

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