Samuel García cambia el rostro al transporte público de Nuevo León en tres años
En tres años, Samuel García ha dado un giro radical al transporte público en Nuevo León, marcando un antes y un después en la movilidad.
En tan solo tres años de gobierno, el gobernador Samuel García ha emprendido una transformación sin precedentes del transporte público en Nuevo León, posicionando a la entidad como referente nacional en movilidad sostenible y eficiente.
A través de inversiones históricas y una visión integral, su administración ha duplicado la red del Metro, modernizado la infraestructura existente y apostado por tecnologías de vanguardia para beneficio de millones de usuarios.
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¿Cómo ha revolucionado Samuel García el transporte público en Nuevo León?
Desde el inicio de su mandato, Samuel García identificó la necesidad urgente de modernizar el transporte público en Nuevo León.
Con una inversión de 150,000 millones de pesos, su gobierno ha duplicado las líneas del Metro, pasando de 40 a 91 kilómetros de red, y ha introducido tecnologías de última generación para mejorar la experiencia del usuario.
Principales acciones implementadas:
- Ampliación de la red del Metro: Construcción de las nuevas Líneas 4 y 6, que conformarán el monorriel más largo del continente, conectando desde el Aeropuerto hasta Santa Catarina.
- Modernización de la Línea 1: Adquisición de nuevos trenes dobles articulados con capacidad para 300 pasajeros, equipados con Wi-Fi, aire acondicionado y sistemas de seguridad avanzados.
- Implementación de TransMetro eléctrico: Introducción de autobuses 100% eléctricos en rutas estratégicas, como la estación Talleres de la Línea 1, con capacidad para 85 pasajeros y cero emisiones contaminantes.
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¿Qué impacto tendrán las nuevas Líneas 4 y 6 en la movilidad de Nuevo León?
Las Líneas 4 y 6 del Metro representan un cambio significativo en la movilidad del área metropolitana de Monterrey.
La Línea 4, con una extensión de 7.5 kilómetros y 10 estaciones, conectará Monterrey y San Pedro, beneficiando a 55,000 usuarios diarios.
Por su parte, la Línea 6, con 17.6 kilómetros, enlazará Monterrey, Guadalupe, San Nicolás y Apodaca, atendiendo a 120,000 usuarios.
Beneficios esperados:
- Reducción del tráfico vehicular: Al ofrecer alternativas de transporte eficientes, se espera una disminución significativa del uso del automóvil particular.
- Conectividad regional: Las nuevas líneas facilitarán el acceso a zonas clave, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
- Impulso económico: La mejora en la movilidad urbana potenciará el desarrollo económico y la calidad de vida en la región.
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¿Qué otras iniciativas ha implementado Samuel García para mejorar el transporte público?
Además de la expansión del Metro, el gobierno de Samuel García ha introducido diversas medidas para optimizar el transporte público en Nuevo León.
Otras acciones destacadas:
- TransMetro Línea 5: Implementación de un servicio de autobuses exclusivos que cubrirán la ruta de Ginecología a La Estanzuela, ofreciendo una solución eficiente para la zona sur del estado.
- Modernización de estaciones: Ampliación y mejora de la Estación Talleres de la Línea 1, aumentando su capacidad ocho veces con una inversión de 230 millones de pesos.
- Adquisición de nuevos trenes: Compra de 22 trenes dobles articulados para la Línea 1, con capacidad para 300 personas cada uno, mejorando la frecuencia y capacidad del servicio.
Con estas acciones, Samuel García reafirma su compromiso con la transformación del transporte público en Nuevo León, buscando ofrecer a los ciudadanos un sistema moderno, eficiente y sostenible.
