Túnel peatonal de Durango: el único y el más descuidado
Tras años de descuido, poca gente utiliza el Túnel peatonal.
DURANGO, Durango.- El único túnel peatonal que tiene la ciudad capital lleva su nombre en honor al estado: “El Duranguense”. Fue diseñado para darle movilidad y seguridad a los peatones que caminan por el peligroso Bulevar Guadiana, pero la realidad es que al momento luce descuidado.
Este túnel, que inició su construcción en noviembre del 2020, se realizó en el trienio de Jorge Salum, presidente municipal en ese entonces de Durango, siendo director de Obras Públicas, Rodrigo Mijares.
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El túnel peatonal implicó una inversión millonaria. Foto: Jesús Carrillo.
¿Cómo luce actualmente el túnel peatonal de Durango?
Ubicado justamente a un costado del Lago de la China, esta infraestructura urbana, en la actualidad, luce completamente olvidada, sus malas condiciones provocan cierta incertidumbre en los peatones.
Y es que parte de la polémica en su construcción, era que estaría bien iluminada para evitar incidentes delictivos, pero esto duro poco, pues ahora no tiene ni un foco funcional.
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¿Cómo se construyó dicho túnel peatonal?
Esta ambiciosa obra, que planeaba ser una de las más emblemáticas de la pasada administración municipal, se construyó al dividir o seccionar el puente del Bulevar Guadiana para poder realizar la estructura ovalada.
Tiene una altura de 2.40 metros de alto por una longitud de 18 metros. En su interior la pintura está en malas condiciones, por cierto, es en tonos blancos y grises y al salir hay dos semáforos peatonales de los cuales solo uno funciona.
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En noviembre de 2020 inició la construcción de este túnel peatonal. Foto: RRSS Jorge Salum.
¿Cuánto costó en su momento el túnel peatonal?
Este túnel tuvo un monto para su construcción de 3.8 millones de pesos, el cual se realizó con base a las necesidades de la ciudadanía, de atravesar seguros por este peligroso bulevar.
La construcción tuvo muchos problemas, desde polémicas por su diseño, si era suficientemente grande para cruce de personas y el tema de la seguridad, instalando así cámaras, las cuales tampoco funcionan.
Esta polémica terminó luego de su construcción, convirtiéndose en un cruce seguro, pero que a la fecha ya no es tan funcional por la falta de mantenimiento.
