¿Cuáles son los avances de la ampliación del ramal del Tren Maya en Progreso?
Este ramal no solo facilitará el transporte de mercancías, sino que se proyecta como una pieza clave para el futuro del Puerto de Altura de Progreso.
La primera ampliación del Tren Maya se construirá en dirección a Puerto Progreso, y su enfoque principal será el transporte de mercancías, no de pasajeros ni turismo.
De acuerdo con el general Óscar David Lozano Ávila, director general del Tren Maya, las obras podrían comenzar a finales de abril o principios de mayo, una vez se libere el derecho de vía.
Te puede interesar....
¿Qué se ha hecho para iniciar la construcción del ramal?
Señaló que Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, general encargado de la obra, trabaja en conjunto con el Grupo de Ingenieros Felipe Ángeles y el Gobierno del Estado de Yucatán para acelerar la liberación de los terrenos necesarios.
Esta colaboración busca comenzar la obra cuanto antes, previendo su relevancia para el desarrollo logístico del estado.
Es muy importante el proyecto, lo ha señalado nuestra presidenta (Claudia Sheinbaum), y considero que va a permitir darle conectividad a toda la carga que viene de Progreso y que va hacia otras partes del mundo desde ese puerto.
Óscar David Lozano Ávila - Director general del Tren Maya
Te puede interesar....
¿Cuál será el impacto en el Puerto de Altura?
Este ramal no solo facilitará el transporte de mercancías, sino que se proyecta como una pieza clave para el futuro del Puerto de Altura de Progreso, cuya ampliación está en marcha.
La obra ferroviaria potenciaría el movimiento de carga hacia el resto del país, mejorando la competitividad del estado.
Sobre costos no sé, nosotros no construimos, solo operamos. La empresa Tren Maya no construye la infraestructura, y la obra empezará dentro de poco tiempo, pero considero que a principios del mes de mayo estará en posibilidad de iniciar la construcción.
Óscar David Lozano Ávila - Director general del Tren Maya
¿Cómo funcionará el tren de carga y cuáles son sus características?
Por último, indicó que el nuevo tren de carga funcionará con locomotoras y un sistema RTNS, similar al del resto de los trenes de carga en México.
Se está pensando en la posibilidad de abrir una estación allá en Progreso, es decir, que pudiéramos llegar a través de los trenes de pasajeros a Progreso en este servicio, para conectar el puerto de Progreso con la red ferroviaria.
Óscar David Lozano Ávila - Director general del Tren Maya
